Datum: 07.01.2011
Vložil: Pavel Albrecht
tak jsem dnes čřistil torpedo, neni tam jen 1940, ale 1904-1940, pot tím slovo začínající Si.... nepřečtu, a pot tím znovu Sy.... nepřečtu, alespon se mi to tak jeví, je to dost slabé, obě slova maj na konci ocásek spodem spět jako na rámu slovo staduion, a pot tím D.R.P.
Odpovědět
Datum: 07.01.2011
Vložil: Pavel Albrecht
zdravim, včera jsem poslal znovu fotky, dorazily? Albrecht
Odpovědět
Datum: 07.01.2011
Vložil: hulova.mo
Dobrý den ,líbí mi staré kola a chtěla bych si zprovozit staré dámské kolo ACHILLES.Má stejný výrobní štítek ,jako na těchto stránkách výrobci kol ,je to první jednobarevný štítek.Je možno určit podle štítku časové období kdy se vyrábělo,a nějaké dobové foto barev.Také mně zajímá váš názor na kvalitu rámu a celkově tohoto kola,doslechla jsem se ,že na rozíl od pánského praská dole pod sedlem .Chtěla bych kolo používat na běžné ježdění,zrestaurování bude náročné s novým lakem a výplety kol celá GO.Proto se ptám budeli vhodné na další jízdy nebo je to jenom pro sběratelské účely.
děkuji Hulová.
Odpovědět
Datum: 08.01.2011
Vložil: Martin Kadlec - admin
Dobrý den,
podle výrobního štítku nelze zjistit, z jakého roku je kolo. Pošlete mi e-mail a já se na to podívám. S barvami to je celkem jednoduché, všechny kola byly černé a měly na sobě barevné linkování. Mám několik barevných schémat, ale je to na Vás, jakou barvu byste chtěla. Samozřejmě nejlepší je použít barevnou kombinaci, která se alespoň částečné zachovala. Máte tak předlohu pro renovaci. Na těchto kolech se dříve normálně jezdilo každý den, takže klidně na něm můžete jezdit i Vy. V té době šlo ještě o poctivou českou práci. Jízdní kolo není těžké na renovaci. Dílů není tolik a vše si jde nechat udělat (lak, nikl, výplet kol). Na Vás je pouze to rozdělat, vyčistit a složit z hotových dílů. Ale většinu věcí si můžete udělat sama, jako lak a nalinkování. V sekci odkazy je kontakt na pána, který se zabývá renovací jízdních kol (www.velo.reno.cz), kolo mu můžete zavést celé v původním stavu a Vám ho předá jako nové.
Odpovědět
Datum: 09.01.2011
Vložil: hulova.mo
Dobrý den kolo rozděláno,má to střed v ložiskách za talířem na hřídeli matička s krytkou a kliky jsou na klínky.Zřejmě to bude poslední poválečný typ této firmy ,nebo by bylo možné že se klínkypoužívali i dříve???Kola jsou hliníková s fálcovými plášti náboje a silné dráty výpletu orezlé , nevím zdali to k tomu patří,na žádném starém kole jsem to z hliníku neviděla .Možná to byl nějaký výrobní pokus této firmy.Kdy by někdo věděl kam toto kolo mohu zařadit děkuji.
hulová.mo
Odpovědět
Datum: 10.01.2011
Vložil: Martin Kadlec - admin
Pošlete mi obrázky, podle popisu nejde nic odhadnout. Ale hliníkové ráfky už byly u mladších kol a to i kliky na klínky.
Odpovědět
Datum: 01.01.2011
Vložil: Pavel Albrecht
zdravim, dorazily fotky máho kola stadion, na rámu vystouplý nápis stadion, dík Pavel
Odpovědět
Datum: 01.01.2011
Vložil: Martin Kadlec - admin
Nic mi právě nepřišlo. Možná, že to e-mail označil jako spam a ihned se to vymazalo. Zkuste to prosím ještě jednou. Díky
Odpovědět
Datum: 25.12.2010
Vložil: Pavel Albrecht
zdravim, dostal jsem kolo stadion, č. rámu 223374 jaký je to asi rok výroby? renovuji ho, mohu poslat i fotky, děkuji
Odpovědět
Datum: 25.12.2010
Vložil: Martin Kadlec - admin
Dobrý den,
z čísla rámu nejde poznat jaký je to rok. Podívejte se na střed zadního kola, tam by mohlo být vyraženo dvojčíslí, což znamená rok výroby (je to na straně u řetězového kolečka). Případně mi pošlete fotografie na e-mail admina.
Odpovědět
